A Global Bioenergies produz um isobuteno de base biológica que constitui uma alternativa ao isobuteno derivado do petróleo. A empresa anunciou que não conseguiu financiar a sua fábrica de 2 500 toneladas dedicada ao mercado da cosmética, num contexto geral descrito pela empresa como muito desfavorável ao financiamento de projectos industriais em fase inicial.
A Global Bioenergies pretende agora concentrar as suas actividades principalmente na produção de Combustível de Aviação Sustentável (SAF), com um modelo de parcerias industriais.
"Apesar de todos os esforços que fizemos nos últimos meses, e na convicção de que apresentámos o caso mais maduro possível, apercebemo-nos agora de que não conseguiremos financiar o nosso projeto de fábrica. Como todas as inovações industriais, este projeto comporta necessariamente riscos a vários níveis. A perspetiva de um retorno significativo do investimento ligado ao mercado dos cosméticos deveria ter sido suficiente para convencer os investidores privados a comprometerem-se com este projeto, mas temos de admitir que isso não é suficiente nas actuais condições políticas, económicas e financeiras. Atualmente, os investidores em infra-estruturas estão limitados a projectos de réplica industrial menos arriscados.1 e projectos mais diretamente centrados nos mercados da energia", afirma Samuel Dubruque, Diretor Financeiro da Global Bioenergies.
"A Global Bioenergies lamenta que este projeto não tenha sido realizado e tirou as conclusões necessárias: a empresa não desenvolverá a sua própria fábrica a curto ou médio prazo e concentrará todos os seus esforços num modelo de parceria. O valor intrínseco do processo desenvolvido pela Global Bioenergies não é diminuído pela não realização deste primeiro projeto industrial destinado a responder às necessidades do nicho de mercado da cosmética. A nossa principal ambição continua a ser a de produzir volumes muito maiores de SAF, para reduzir a pegada de carbono do sector da aviação e combater o aquecimento global, que é agora uma prioridade absoluta. Para o conseguir, uma parceria tecnológica é o melhor caminho a seguir.explica Marc Delcourt, cofundador e diretor executivo da empresa.
A tecnologia desenvolvida pela Global Bioenergies para produzir isobuteno a partir de recursos naturais é uma das soluções certificadas pela ASTM, um organismo de normalização mundial. De acordo com a empresa, o mercado do combustível sustentável para a aviação está agora na fase de arranque e irá realmente acelerar em 2030, quando o mandato europeu aumentar para 6 % (ou seja, cerca de 3 milhões de toneladas/ano) e a produção dos EUA atingir o objetivo do "Grande Desafio" de 3 mil milhões de galões por ano (ou seja, 9 milhões de toneladas/ano).2.
A empresa francesa de biotecnologia, que pretende contribuir para a realização destes objectivos nos dois lados do Atlântico, mantém a sua intenção de servir nichos de mercado e, em particular, o mercado da cosmética.
1- Expansão bem sucedida da tecnologia limpa em França (website-files.com) - Cleantech para a França
2- Perspectivas do mercado de combustíveis sustentáveis para a aviação - junho de 2024, SkyNRG
